British Superbike - Andrew Pitt
23/10/2008 (mise à jour : 07/01/2010)

Andrew Pitt Date de naissance : 19/02/1976
Lieu de naissance : Kempsey (Australie)
Taille : 1,78 m
Poids : 65 kg
Situation familiale : célibataire

Site internet : http://www.andrewpitt.com

2009 : 6ème ch.du monde Supersport (Honda)
2008 : champion du Monde Supersport (Honda) - 5 victoires, 2 poles
2007 : ch.du monde MotoGP (Ilmor), 17ème ch.du Monde Supersport (Honda)
2006 : 5ème ch.du monde Superbike (Yamaha) - 1 victoire
2005 : 8ème ch.du monde Superbike (Yamaha)
2004 : 27ème ch.du monde MotoGP (Moriwaki), 12ème ch.du Monde Supersport (Yamaha)
2003 : 26ème ch.du monde MotoGP (Kawasaki)
2002 : 5ème ch.du Monde Supersport (Kawasaki) - 2 victoires / 26ème ch.du monde MotoGP (Kawasaki)
2001 : champion du Monde Supersport (Kawasaki)
2000 : 10ème ch.du Monde Supersport (Kawasaki)
1999 : champion d'Australie Supersport (Kawasaki)

Après son titre australien de Supersport, Andrew Pitt fut engagé par Kawasaki en championnat du monde dès la saison 2000. L'année suivante, il fut titré sans avoir remporté de victoire. En 2002, il gagna enfin sa première course et termina 5ème du championnat. Il marqua également les premiers points de Kawasaki dans la nouvelle catégorie MotoGP. Pilote titulaire en 2003, Andrew Pitt vécut une saison difficile, en proie des problèmes de machine et de pneumatiques. Remplacé par Alex Hofmann chez Kawasaki, il participa en 2004 à trois Grands Prix pour la petite équipe japonaise Moriwaki avant de terminer la saison en Mondial Supersport sous les couleurs de Yamaha Italie. Convaincue par ses résultats, la marque lui offrit un guidon en Superbike pour 2005. Très bon metteur au point, progressant au fil des courses, il remporta une manche en 2006 et termina le championnat en 5ème position . Malgré ces bons résultats, Andrew Pitt perdit son guidon et rejoint Ilmor en MotoGP. Mais l'équipe se retira après la première course au Qatar. Remplaçant de Sébastien Charpentier pour deux manches en Mondial Supersport (deux fois 2ème) et pilote d'essai pour Michelin, Andrew Pitt a été titularisé chez Ten Kate Honda en 2008. Au terme de la saison, il a accompli sa mission en remportant un nouveau titre mondial Supersport (le septèime consécutif pour l'équipe hollandaise). Sa saison 2009 fut décevante et Andrew Pitt reviendra dans la catégorie Superbike en 2010 au guidon d'une BMW privée.

2008
Andrew Pitt Honda Supersport 2008 88 - Andrew Pitt (AUS, Honda)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Septembre 2008

2006
Andrew Pitt Yamaha Superbike 2006 88 - Andrew Pitt (AUS, Yamaha)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
42 x 56 cm
Juin 2008

2005
Andrew Pitt Yamaha Superbike 2005 88 - Andrew Pitt (AUS, Yamaha)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Octobre 2005

2004
Andrew Pitt Moriwaki MotoGP 2004 88 - Andrew Pitt (AUS, Moriwaki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Septembre 2009

2003
Andrew Pitt Kawasaki MotoGP 2003 88 - Andrew Pitt (AUS, Kawasaki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
30 x 40 cm
Septembre 2008

2002
Andrew Pitt Kawasaki MotoGP 2002 84 - Andrew Pitt (AUS, Kawasaki)
Aquarelle sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Septembre 2006

2001
Andrew Pitt Kawasaki Supersport 2001 8 - Andrew Pitt (AUS, Kawasaki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Juillet 2009

2000
Andrew Pitt Kawasaki Supersport 2000 12 - Andrew Pitt (AUS, Kawasaki)
Aquarelle et encre de Chine sur papier 300 g/m²,
24 x 30 cm
Juin 2009

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